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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 indica l'inizio del senso unico di circolazione |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 preavvisa della temporanea mancanza della segnaletica orizzontale |
V F |
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Il pannello integrativo in fig. 123/B vale solo nei giorni feriali |
V F |
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4 |
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Il pannello integrativo n. 131 indica il pericolo derivante dalla presenza di cantieri edili |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 preavvisa l'inizio di aiuola spartitraffico indicata da strisce sulla carreggiata |
V F |
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6 |
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Il pannello integrativo n. 134 indica la presenza di macchine sgombraneve al lavoro sulla strada |
V F |
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7 |
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Il pannello integrativo n. 132 indica il pericolo di collisione con veicoli provenienti da destra |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 indica un tratto di strada sprovvisto di segnaletica orizzontale |
V F |
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Il pannello integrativo n. 142 posto sotto il segnale DIVIETO DI SOSTA indica il punto di inizio della prescrizione |
V F |
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Il pannello integrativo n. 141 posto sotto il DIVIETO DI TRANSITO indica che la prescrizione è riferita ai veicoli rimorchiati |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 130 posto sotto il segnale che indica una serie di curve pericolose, ne segnala la fine |
V F |
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Il pannello integrativo n. 144 indica la prossimità del primo di una serie di tornanti |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 nelle strade di montagna ove è posto il segnale CADUTA MASSI indica il punto d'inizio del pericolo |
V F |
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Il pannello integrativo di fig. 126 può integrare un segnale di divieto |
V F |
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Il pannello integrativo n. 133 posto sotto il segnale ALTRI PERICOLI, indica l'attraversamento di binari di manovra |
V F |
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Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 indica che le strade che si incrociano sono momentaneamente interrotte |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121 indica la mancanza di segnaletica orizzontale |
V F |
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Il pannello integrativo n. 124 indica la fascia oraria di validità del segnale esclusivamente di domenica |
V F |
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Il pannello integrativo n. 136 indica la possibilità che il traffico sia fermo in colonna |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121 indica il punto dove finisce la prescrizione |
V F |
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La presenza di uno dei pannelli integrativi di figura n. 143 indica la vicinanza di una curva particolarmente pericolosa |
V F |
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Il pannello integrativo n. 136 integra il segnale PARCHEGGIO se questo è riservato alle sole autovetture |
V F |
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Il pannello integrativo n. 138 indica l'uso obbligatorio delle catene o di pneumatici da neve |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 130 posto sotto il segnale LAVORI, indica la fine del cantiere stradale |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 indica l'approssimarsi del casello autostradale individuato mediante segnaletica orizzontale |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 129 situato sotto il segnale LIMITE MASSIMO DI VELOCITA' indica che la limitazione continua |
V F |
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Il pannello integrativo n. 140 indica un tratto di strada pericolosa in cui è vietato il traino dei veicoli |
V F |
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Il pannello integrativo n. 133 indica la presenza di binari di manovra in corrispondenza di raccordi portuali |
V F |
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Il pannello integrativo n. 144 può integrare il segnale INVERSIONE DI MARCIA |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 indica lavori di tracciamento di segnaletica in corso sulla carreggiata |
V F |
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Il pannello integrativo n. 141 prevede lo spostamento del veicolo o il blocco dello stesso con attrezzo a chiave |
V F |
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Il pannello integrativo n. 144 indica il primo punto attrezzato per invertire il senso di marcia e tornare indietro |
V F |
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Il pannello integrativo n. 124 indica l'orario delle messe nei giorni festivi |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 posto sul bordo della carreggiata indica di non tenersi troppo a destra per via di un burrone |
V F |
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Il pannello integrativo n. 142 limita alla corsia indicata la validità del segnale sovrastante |
V F |
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Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 è installato su strada senza diritto di precedenza |
V F |
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Il pannello integrativo di fig. 126 può integrare un segnale di pericolo |
V F |
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Il pannello integrativo n. 140 indica la distanza minima di sicurezza da tenere sulle strade di montagna |
V F |
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Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 nell'approssimarsi ad un incrocio indica l'andamento della strada principale |
V F |
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La presenza di uno dei pannelli integrativi di figura n. 143 su una strada di montagna indica la strada da percorrere per raggiungere la vetta |
V F |
