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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122 indica l'inizio della prescrizione specificata dal segnale, precisandone l'estensione |
V F |
2 |
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Il pannello integrativo n. 132 � posto sotto il segnale di incrocio pericoloso |
V F |
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Il pannello integrativo n. 135 pu� indicare il pericolo di allagamento della carreggiata per mareggiate |
V F |
4 |
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La presenza di uno dei pannelli integrativi di figura n. 143 indica la vicinanza di una o pi� curve a raggio ridotto (strette) |
V F |
5 |
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Il pannello integrativo n. 134 presegnala di prestare attenzione a macchine sgombraneve sulla strada |
V F |
6 |
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Il pannello integrativo n. 136 indica, nei centri urbani, le autorimesse custodite |
V F |
7 |
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Il pannello integrativo n. 132 � posto sotto il segnale ALTRI PERICOLI |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 indica la direzione obbligatoria diritto o a sinistra |
V F |
9 |
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Il pannello integrativo n. 133 presegnala un attraversamento tranviario con convogli che possono susseguirsi a breve distanza |
V F |
10 |
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Il pannello integrativo n. 132 indica veicoli incidentati sulla carreggiata |
V F |
11 |
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Il pannello integrativo n. 131 indica lavori di tracciamento di segnaletica in corso sulla carreggiata |
V F |
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Il pannello integrativo n. 140 indica la distanza minima di sicurezza da tenere sulle strade di montagna |
V F |
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Il pannello integrativo n. 142 indica la direzione di un particolare itinerario |
V F |
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Il pannello integrativo di fig. 126 posto sotto il segnale DIVIETO DI TRANSITO permette la circolazione alla sola categoria indicata |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 chiarisce l'indicazione del segnale ALTRI PERICOLI |
V F |
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Il pannello integrativo n. 132 indica il rallentamento della circolazione dovuto ad incidente |
V F |
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Il pannello integrativo n. 136 indica un tratto stradale riservato alle autovetture |
V F |
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Il pannello integrativo n. 141 indica il pericolo rappresentato dalla possibile presenza di veicoli trainati |
V F |
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Il pannello integrativo di fig. 126 pu� integrare un segnale di obbligo |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122 indica la lunghezza del tratto di strada cui il segnale di pericolo si riferisce |
V F |
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Il pannello integrativo n. 145 abbinato al segnale DIVIETO DI SOSTA indica la presenza di un deposito con probabile uscita di mezzi per la pulizia delle strade |
V F |
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Il pannello integrativo n. 132 sull'autostrada segnala l'ingombro della carreggiata per incidente |
V F |
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Il pannello integrativo n. 133 preavvisa il segnale di passaggio a livello incustodito |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 129 indica la fine del senso unico e l'inizio del doppio senso di circolazione |
V F |
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Il pannello integrativo che rappresenta la sagoma di una o pi� categorie di veicoli (fig. 127) pu� integrare un segnale di divieto |
V F |
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Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 distingue i tronchi stradali principali a precedenza da quelli subordinati |
V F |
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Il pannello integrativo n. 137 indica la presenza di macchine sgombraneve al lavoro sulla strada |
V F |
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Il pannello integrativo n. 139 indica una zona soggetta a frequenti irrigazioni dei campi |
V F |
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Il pannello integrativo n. 140 indica un tratto di strada con probabili autocarri in lento movimento |
V F |
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Il pannello integrativo n. 135 pu� indicare una localit� marina |
V F |
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Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 � posto sotto il segnale DARE PRECEDENZA |
V F |
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Il pannello integrativo di fig. 126 in un'area attrezzata per la sosta indica l'esclusione di una categoria di veicoli |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121 indica la lunghezza del tratto di strada pericoloso |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 preavvisa l'inizio di aiuola spartitraffico indicata da strisce sulla carreggiata |
V F |
35 |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 nelle strade di montagna ove � posto il segnale CADUTA MASSI indica il punto d'inizio del pericolo |
V F |
36 |
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Il pannello integrativo n. 131 indica la presenza di segnaletica orizzontale sdrucciolevole |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122 indica la distanza dal punto ove inizia la prescrizione rappresentata dal segnale cui � applicato |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 indica l'approssimarsi del casello autostradale individuato mediante segnaletica orizzontale |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 130 posto sotto il segnale DIVIETO DI FERMATA, indica il punto dove termina la prescrizione |
V F |
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La presenza di uno dei pannelli integrativi di figura n. 143 pu� integrare il segnale di CURVA A DESTRA o di CURVA A SINISTRA |
V F |