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Nei sensi unici alternati, in presenza del segnale n. 53 e del semaforo a tre luci abbiamo in ogni caso la precedenza |
V F |
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Il segnale n. 41 è utilizzato, di norma, negli incroci con scarsa visibilità |
V F |
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Il segnale n. 50 può precedere il segnale di DARE PRECEDENZA |
V F |
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4 |
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Il segnale n. 40 è un segnale di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 46 è un segnale di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 41 obbliga ad arrestarsi per dare la precedenza solo ai veicoli provenienti da destra |
V F |
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7 |
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Il segnale n. 43 è un segnale di preavviso di fermarsi e dare precedenza |
V F |
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Il segnale n. 52 indica l'inizio di una strada in cui i veicoli hanno diritto di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 47 presegnala l'incrocio con una strada che non ha diritto di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 46 significa la fine del diritto di precedenza anche sulle strade urbane |
V F |
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Il segnale n. 52 può essere ripetuto in formato piccolo con l'indicazione dell'andamento della strada principale |
V F |
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Il segnale n. 45 è un segnale di prescrizione |
V F |
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Il segnale n. 46 significa che termina una strada con diritto di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 49 segnala sulla sinistra una strada senza uscita |
V F |
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Il segnale di fig. 297 presegnala un semaforo che regola il traffico in transito su ponti mobili o girevoli |
V F |
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Il segnale n. 41 si trova all'incrocio con una strada che ha diritto di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 40 viene posto su strada secondaria che non ha diritto di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 41 prescrive di fermarsi all'incrocio anche in presenza di semaforo a luce lampeggiante gialla |
V F |
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Il segnale n. 48 presegnala un incrocio a T con una strada secondaria che si immette da destra |
V F |
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Il segnale di fig. 297 presegnala un attraversamento ferroviario senza barriere |
V F |
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Nei sensi unici alternati, in presenza del segnale n. 53 e del semaforo a tre luci abbiamo la precedenza se il semaforo è spento |
V F |
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Il segnale n. 47 presegnala un incrocio nel quale bisogna dare la precedenza |
V F |
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Il segnale n. 45 si incontra prima di una strettoia che di norma consente il passaggio di una sola fila di veicoli |
V F |
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Il segnale n. 44 sulle autostrade viene posto a distanza maggiorata |
V F |
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Il segnale n. 45 impone di dare la precedenza nei sensi unici alternati |
V F |
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Il segnale n. 41 obbliga ad arrestarsi soltanto in caso di incrocio con altri veicoli |
V F |
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In presenza del segnale n. 53 possiamo attraversare la strettoia, dopo esserci assicurati di aver ottenuto la precedenza |
V F |
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Il segnale n. 46 significa la fine di tutti i divieti |
V F |
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Il segnale n. 40 su strade extraurbane è preceduto dal segnale PREAVVISO DI DARE PRECEDENZA |
V F |
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In presenza del segnale n. 53 non vi sono particolari obblighi perché siamo su una strada a senso unico |
V F |
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Il segnale n. 40 lungo le autostrade viene posto a distanza di 150 m dall'area di servizio |
V F |
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Il segnale n. 42 indica la distanza dall'incrocio in cui dovremo obbligatoriamente fermarci |
V F |
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Il segnale n. 40 è impiegato su strade che godono del diritto di precedenza |
V F |
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Il segnale n. 50 presegnala una confluenza sul lato destro |
V F |
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Il segnale n. 40 può essere preceduto dal PREAVVISO DI FERMARSI E DARE PRECEDENZA |
V F |
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Il segnale n. 51 prescrive di dare la precedenza ai veicoli provenienti da sinistra |
V F |
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Il segnale n. 47 non consente la svolta a sinistra al prossimo incrocio |
V F |
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Il segnale n. 43 indica che al prossimo incrocio dovremo arrestarci e dare la precedenza a destra ed a sinistra |
V F |
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In presenza del segnale n. 53 i veicoli provenienti dal senso opposto devono dare la precedenza; occorre comunque prudenza |
V F |
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Il segnale n. 47 presegnala un incrocio a T con una strada subordinata |
V F |
