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I segni gialli e neri rappresentati in figura 670 segnalano un ostacolo sul margine della carreggiata |
V F |
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Le strisce bianche longitudinali discontinue nelle strade a due corsie a doppio senso separano i sensi di marcia |
V F | |
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La segnalazione rappresentata in figura 517 è una zona zebrata esclusa alla circolazione dei veicoli |
V F |
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Sono iscrizioni regolamentari che si possono trovare sulla pavimentazione stradale quelle impiegate per guidare o regolare il traffico |
V F | |
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La striscia bianca continua che delimita la corsia di emergenza indica anche la corsia di accelerazione |
V F | |
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La zebratura con strisce parallele alla direzione della circolazione (fig. 517) può indicare il punto in cui i conducenti si debbono fermare per effetto di una segnalazione di arresto |
V F |
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Le zebrature sulla pavimentazione stradale possono contraddistinguere zone destinate alla sosta dei veicoli |
V F | |
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Le strisce bianche laterali discontinue (tratteggiate) possono trovarsi nei tratti di strada in cui vige il divieto di sosta |
V F | |
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La strada rappresentata in figura 562 ha una carreggiata a doppio senso di circolazione |
V F |
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Le strisce bianche laterali discontinue (tratteggiate) delimitano le corsie di accelerazione o di decelerazione |
V F | |
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La striscia gialla a zig zag in figura 546 vieta la sosta dei veicoli |
V F |
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Con la segnaletica orizzontale indicata in figura 565 la corsia A consente solo la svolta a sinistra |
V F |
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Le strisce lungo l'asse della carreggiata non possono essere oltrepassate se continue, ma si può procedere a cavallo di esse |
V F | |
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La scritta STOP sulla pavimentazione (fig. 519) per i veicoli che svoltano a destra è solo un obbligo di rallentare e usare la massima prudenza |
V F |
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In una strada a doppio senso di circolazione, con la segnaletica indicata in figura 502 si può sorpassare anche in curva, ma solo in città |
V F |
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In una strada a doppio senso di circolazione, con la segnaletica indicata in figura 502 si può fare l'inversione di marcia, ma senza superare l'asse della carreggiata |
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Segni a strisce oblique bianche e nere alternate, apposti su superfici verticali, possono indicare un punto critico stradale |
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Le frecce di rientro (fig. 542) possono essere impiegate in avvicinamento alla striscia continua |
V F |
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La segnaletica orizzontale in figura 546 vieta la sosta anche nelle parti con striscia gialla a zig zag |
V F |
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Le strisce lungo l'asse della carreggiata possono essere bianche o azzurre |
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Le frecce direzionali segnate sulla carreggiata invitano i conducenti a predisporsi nella corsia con freccia rivolta verso la direzione da seguire |
V F | |
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Segni a strisce oblique bianche e nere alternate, apposti su superfici verticali, possono indicare un tratto, lungo il marciapiede, in cui è vietata la sosta |
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Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la segnaletica rappresentata in fig. 566 viene impiegata subito prima di un incrocio |
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Con la segnaletica orizzontale indicata in figura 565 la corsia B consente solo di proseguire diritto |
V F |
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La striscia bianca continua in figura 501 divide la carreggiata in due semicarreggiate |
V F |
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Le frecce direzionali segnate sulla carreggiata consentono di scegliere la corsia di preselezione se le strisce di corsia sono discontinue |
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Le frecce direzionali segnate sulla carreggiata sono tracciate nelle corsie prima di un incrocio |
V F | |
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Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la segnaletica orizzontale rappresentata in figura 567 consente di effettuare manovre di sorpasso anche valicando la striscia continua |
V F |
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La striscia bianca continua in figura 501 consente la manovra di sorpasso senza oltrepassarla |
V F |
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Sono iscrizioni regolamentari che si possono trovare sulla pavimentazione stradale STOP, per integrare la segnalazione verticale di arrestarsi e dare precedenza |
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La doppia striscia longitudinale continua indica che la circolazione può avvenire per file parallele |
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Con la segnaletica orizzontale indicata in figura 565 le tre corsie consentono in complesso di proseguire diritto e di svoltare a destra e a sinistra |
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La zebratura con strisce parallele alla direzione della circolazione (fig. 517) può indicare attraversamento pedonale diretto |
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La scritta STOP sulla pavimentazione (fig. 519) integra la striscia trasversale di arresto |
V F |
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La striscia bianca continua che delimita la corsia di emergenza può essere sempre superata in caso di intasamento del traffico |
V F | |
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Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la segnaletica rappresentata in fig. 566 viene impiegata subito dopo una curva |
V F |
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In una strada a doppio senso di circolazione, con la segnaletica indicata in figura 502 si può valicare la striscia solo nei tratti in cui è interrotta |
V F |
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Con la segnaletica orizzontale in figura 574 la corsia di sinistra consente di proseguire diritto o svoltare a sinistra |
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Le strisce bianche trasversali continue (fig. 563) indicano il punto in cui i conducenti debbono fermarsi per effetto di segnalazioni di arresto |
V F |
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La striscia bianca discontinua in figura 502 consente di marciarvi a cavallo |
V F |
