|
1 |
|
Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122 può indicare la lunghezza di un tratto stradale con curve pericolose in successione |
V F |
|
2 |
|
Il pannello integrativo n. 138 indica che il tratto di strada è particolarmente pericoloso in caso di pioggia |
V F |
|
3 |
|
Il pannello integrativo n. 134 comporta di mantenere una distanza di almeno 20 m dalle macchine sgombraneve in funzione |
V F |
|
4 |
|
Il pannello integrativo n. 124 indica la fascia oraria di validità del segnale esclusivamente di domenica |
V F |
|
5 |
|
Il pannello integrativo che rappresenta la sagoma di una o più categorie di veicoli (fig. 127) può integrare un segnale di divieto |
V F |
|
6 |
|
Il pannello integrativo n. 140 indica un tratto di strada pericolosa in discesa con probabilità di tamponamenti |
V F |
|
7 |
|
Il pannello integrativo n. 124 posto sotto il segnale PERCORSO PEDONALE ne limita l'orario di validità ai giorni festivi |
V F |
|
8 |
|
Il pannello integrativo n. 142 posto sotto il segnale DIVIETO DI SOSTA indica il punto di inizio della prescrizione |
V F |
|
9 |
|
Il pannello integrativo n. 144 indica la vicinanza di una curva stretta |
V F |
|
10 |
|
Il pannello integrativo in fig. 123/B indica la lunghezza del tratto di strada nel quale vige il divieto |
V F |
|
11 |
|
Il pannello integrativo n. 137 invita ad usare particolare prudenza per la presenza di pale meccaniche in azione |
V F |
|
12 |
|
Il pannello integrativo n. 145 abbinato al segnale DIVIETO DI SOSTA indica i giorni e la fascia oraria di effettuazione della pulizia meccanica della strada |
V F |
|
13 |
|
Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122 esprime in metri o chilometri l'estensione del tratto di strada pericoloso |
V F |
|
14 |
|
Il pannello integrativo n. 136 su strade extraurbane invita a disporsi su due file parallele in caso di traffico intenso |
V F |
|
15 |
|
Il pannello integrativo n. 125 posto sotto il segnale PARCHEGGIO ne indica l'orario e la limitazione ai giorni feriali |
V F |
|
16 |
|
Il pannello integrativo n. 140 segnala il pericolo di autocarri in sosta sul margine della carreggiata |
V F |
|
17 |
|
Il pannello integrativo n. 138 indica un tratto di strada sdrucciolevole per presenza di graniglia |
V F |
|
18 |
|
Il pannello integrativo in fig. 123/B indica la distanza di sicurezza minima e massima tra i veicoli |
V F |
|
19 |
|
Il pannello integrativo n. 125 indica la fascia oraria durante la quale vige una determinata prescrizione nei giorni lavorativi |
V F |
|
20 |
|
Il pannello integrativo n. 131 indica lavori di tracciamento di segnaletica in corso sulla carreggiata |
V F |
|
21 |
|
Il pannello integrativo n. 131 preavvisa la presenza di un'isola pedonale dipinta sulla pavimentazione |
V F |
|
22 |
|
Il pannello integrativo n. 145 abbinato al segnale DIVIETO DI SOSTA è posto nei tratti di strada ove vengono effettuate operazioni di pulizia meccanica delle strade |
V F |
|
23 |
|
Il pannello integrativo n. 144 in una serie di tornanti, ne indica il numero progressivo |
V F |
|
24 |
|
Il pannello integrativo n. 141 integra il DIVIETO DI SOSTA indicando che il veicolo può essere spostato o bloccato con ganascia |
V F |
|
25 |
|
Il pannello integrativo n. 142 indica la corsia cui il segnale sovrastante si riferisce |
V F |
|
26 |
|
Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 distingue i tronchi stradali principali a precedenza da quelli subordinati |
V F |
|
27 |
|
Il pannello integrativo n. 133 preavvisa la presenza di binari di raccordo in prossimità di scali merci |
V F |
|
28 |
|
Il pannello integrativo di fig. 126 può integrare un segnale di divieto |
V F |
|
29 |
|
Il pannello integrativo n. 139 indica un tratto di strada pericolosa per la presenza di venti laterali |
V F |
|
30 |
|
Il pannello integrativo n. 138 indica, in particolari condizioni atmosferiche, la presenza di tratti pericolosi per ghiaccio |
V F |
|
31 |
|
Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 è installato su strada senza diritto di precedenza |
V F |
|
32 |
|
La presenza di uno dei pannelli integrativi di figura n. 143 indica l'approssimarsi di una curva ad ampio raggio |
V F |
|
33 |
|
Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 nell'approssimarsi ad un incrocio indica l'andamento della strada principale |
V F |
|
34 |
|
Il pannello integrativo n. 142 posto in alto sulla carreggiata indica la corsia da seguire per raggiungere la località indicata |
V F |
|
35 |
|
Ciascuno dei pannelli integrativi n. 121 indica la lunghezza del tratto di strada pericoloso |
V F |
|
36 |
|
Il pannello integrativo n. 140 indica rallentamento di autocarri in salita, invitando chi segue a moderare la velocità |
V F |
|
37 |
|
Il pannello integrativo n. 125 indica la fascia oraria di apertura delle officine di soccorso stradale |
V F |
|
38 |
|
Il pannello integrativo n. 137 può indicare che sulla corsia vi sono pale meccaniche al lavoro |
V F |
|
39 |
|
Il pannello integrativo in fig. 123/B posto sotto il segnale PARCHEGGIO indica zona adibita alla sosta nelle ore indicate |
V F |
|
40 |
|
Il pannello integrativo n. 124 indica l'orario delle messe nei giorni festivi |
V F |
