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Il pannello integrativo in fig. 123/B indica la distanza di sicurezza minima e massima tra i veicoli |
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Il pannello integrativo di fig. 126 limita la validità della prescrizione alla categoria di veicoli rappresentata |
V F |
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Il pannello integrativo n. 141 prevede lo spostamento del veicolo o il blocco dello stesso con attrezzo a chiave |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 indica la direzione obbligatoria diritto o a sinistra |
V F |
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Il pannello integrativo in fig. 123/B indica l'intervallo di lunghezza dei veicoli per i quali vige il DIVIETO DI TRANSITO |
V F |
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Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 posto sotto il segnale INTERSEZIONE CON DIRITTO DI PRECEDENZA individua il tronco principale |
V F |
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Il pannello integrativo n. 140 invita ad usare prudenza perché sulla corsia che stiamo percorrendo si trovano veicoli incidentati |
V F |
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Il pannello integrativo n. 125 indica l'estensione di un tratto di strada sconnesso per lavori in corso |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 indica il punto di inizio della prescrizione imposta dal segnale |
V F |
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Il pannello integrativo n. 140 segnala il pericolo costituito da probabile presenza di autocarri in manovra per il carico merci |
V F |
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Il pannello integrativo n. 137 indica la presenza di cantieri stradali con escavatori e pale meccaniche in azione |
V F |
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Il pannello integrativo n. 139 indica che la zona è soggetta ad improvvisi acquazzoni |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 128 posto sul bordo della carreggiata indica di non tenersi troppo a destra per via di un burrone |
V F |
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Il pannello integrativo n. 124 indica l'orario d'ingresso nel cimitero |
V F |
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Il pannello integrativo n. 138 indica strada sdrucciolevole per ghiaccio in caso di abbassamento della temperatura |
V F |
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Il pannello integrativo n. 140 indica una variazione di pendenza che costringe gli autocarri a rallentare |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122 indica la distanza dall'inizio del primo tornante |
V F |
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Il pannello integrativo n. 141 è posto dove la sosta di un veicolo costituisce grave intralcio alla circolazione |
V F |
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Il pannello integrativo che rappresenta la sagoma di una o più categorie di veicoli (fig. 127) limita la validità della prescrizione alle categorie indicate |
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Il pannello integrativo n. 137 indica la presenza di macchine sgombraneve al lavoro sulla strada |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 122 posto sotto un segnale di pericolo indica la distanza dall'inizio del pericolo |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 chiarisce l'indicazione del segnale ALTRI PERICOLI |
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Il pannello integrativo di uno dei tipi riprodotti in fig. n. 146 indica la interruzione delle strade secondarie |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 129 indica un ostacolo al centro della carreggiata |
V F |
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Il pannello integrativo n. 144 può integrare il segnale INVERSIONE DI MARCIA |
V F |
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Il pannello integrativo n. 138 indica, su strade innevate, il pericolo di formazione di ghiaccio |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 indica un tratto di strada sprovvisto di segnaletica orizzontale |
V F |
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Il pannello integrativo n. 133 preavvisa la presenza di binari di raccordo in prossimità di scali merci |
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Il pannello integrativo n. 136 indica la possibilità che il traffico sia fermo in colonna |
V F |
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Il pannello integrativo n. 139 comporta, in caso di pioggia, l'aumento della distanza di sicurezza |
V F |
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Il pannello integrativo n. 145 abbinato al segnale DIVIETO DI SOSTA indica che nei giorni e nelle ore indicate è vietata la sosta ai mezzi di pulizia |
V F |
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Il pannello integrativo che rappresenta la sagoma di una o più categorie di veicoli (fig. 127) posto sotto il segnale DIVIETO DI SOSTA indica che il divieto è riferito ai veicoli rappresentati |
V F |
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Il pannello integrativo n. 141 indica il pericolo rappresentato dalla possibile presenza di veicoli trainati |
V F |
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Il pannello integrativo n. 145 abbinato al segnale DIVIETO DI SOSTA segnala che nelle ore indicate vige il DIVIETO DI SOSTA per i veicoli rappresentati |
V F |
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Ciascuno dei pannelli integrativi n. 129 indica la corsia riservata al transito di autobus urbani |
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Il pannello integrativo n. 132 preavvisa la presenza di un deposito per veicoli incidentati |
V F |
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Il pannello integrativo n. 133 indica la presenza di binari di manovra in corrispondenza di raccordi portuali |
V F |
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Il pannello integrativo di fig. 126 può integrare un segnale di località |
V F |
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Il pannello integrativo n. 132 indica il pericolo di collisione con veicoli provenienti da destra |
V F |
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Il pannello integrativo n. 131 preavvisa l'inizio di aiuola spartitraffico indicata da strisce sulla carreggiata |
V F |
