1

E' vietato in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione circolare a velocità eccessivamente ridotta senza giustificato motivo

2

Il fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato

3

Può ritenersi utile ai fini della sicurezza mettersi in viaggio in buone condizioni fisiche

4

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tardi a riprendere la marcia, è opportuno suonare insistentemente per sollecitare il conducente a rimettersi in moto

5

Lo spostamento del carico in avanti comporta una maggiore sollecitazione dei freni anteriori

6

E' pericoloso ai fini della sicurezza sostare di notte fuori della carreggiata

7

In caso di traffico intenso il conducente deve uniformarsi alla velocità della corrente di traffico che scorre lungo la corsia occupata

8

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario andare sempre ad una velocità particolarmente moderata

9

Il numero delle persone trasportabili sul sedile anteriore è indicato sulla carta di circolazione

10

Su strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare veicoli fermi

11

Allorché, di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre azionare le trombe bitonali per richiamare l'attenzione del veicolo incrociante

12

In presenza di cortei si deve rallentare e con prudenza farsi strada tra di essi

13

In caso di forte vento trasversale favorisce la stabilità uscire dalle gallerie a velocità ridotta

14

In caso di strada sdrucciolevole il conducente deve percorrere le forti discese con il cambio in folle, controllando la velocità mediante il freno

15

Causa frequente di incidenti dovuti alle condizioni della strada può essere presenza di spartitraffico

16

In caso di traffico intenso il conducente deve evitare di suonare il clacson per invitare i veicoli che lo precedono ad accelerare l'andatura

17

Per una maggiore sicurezza della circolazione è opportuno che il conducente di un'autovettura controlli ripetutamente, durante la marcia, la pressione dei pneumatici

18

In caso di nebbia fitta è opportuno se costretti a fermarsi su carreggiata, usare la segnalazione luminosa di pericolo

19

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tardi a riprendere la marcia, è opportuno evitare di strombazzare e di ingenerare una situazione di intolleranza negli altri automobilisti

20

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro controllare periodicamente lo stato di efficienza dell'impianto di alimentazione

21

Quando in un centro abitato ci imbattiamo in un corteo, è opportuno e/o necessario se c'è una strada laterale imboccarla, purché la manovra possa essere fatta in maniera corretta

22

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro non applicare decalcomanie, ciondoli o altro al parabrezza, per non ridurre la visibilità

23

Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve comunque montare trombe bitonali per essere sentito più agevolmente, usandole solo fuori dei centri abitati

24

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

25

Lo spostamento del carico in avanti comporta un diverso assetto del veicolo

26

Per una maggiore sicurezza della circolazione è opportuno che il conducente di un'autovettura in caso di brusca frenata pigi il pedale della frizione per aumentare l'aderenza

27

Il numero delle persone trasportabili sui motocicli è sempre di due oltre il conducente

28

In caso di strada innevata il conducente deve sui tratti in discesa posizionare il cambio in folle e controllare la velocità mediante il freno

29

Per una maggiore sicurezza della circolazione è opportuno che il conducente di un'autovettura trasporti, in caso di forte vento, un carico superiore a quello prescritto

30

Il carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da non diminuire la visibilità del conducente

31

Si arreca pericolo o intralcio alla circolazione se si rispettano i limiti di velocità

32

E' pericoloso ai fini della sicurezza sostare su di un dosso

33

Lo spostamento del carico in avanti comporta un maggior consumo dei pneumatici posteriori

34

In caso di forte vento trasversale favorisce la stabilità procedere a velocità moderata

35

In caso di forte vento laterale è opportuno mantenere lo sterzo saldamente e in posizione corretta

36

Causa frequente di incidenti dovuti alle condizioni della strada può essere separazione dei due sensi di marcia

37

In presenza di cortei valgono le stesse norme di comportamento previste per le processioni

38

Può ritenersi utile ai fini della sicurezza non effettuare lunghi viaggi senza soste intermedie

39

Si arreca pericolo o intralcio alla circolazione se si osservano tutte le regole sulla precedenza

40

In caso di strada sdrucciolevole il conducente deve controllare la direzione di marcia con colpi di sterzo improvvisi ed ampi