1

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tardi a riprendere la marcia, è opportuno evitare di strombazzare e di ingenerare una situazione di intolleranza negli altri automobilisti

2

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno marciare molto vicino alla barriera laterale

3

Causa frequente di incidenti dovuti alle condizioni della strada può essere presenza di olio sull'asfalto

4

Allorché, di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre azionare le trombe bitonali per richiamare l'attenzione del veicolo incrociante

5

Quando in un centro abitato ci imbattiamo in un corteo, è opportuno e/o necessario se proprio abbiamo fretta, passare rapidamente usando il clacson in maniera continua

6

L'uso corretto della strada comporta che si dia la precedenza ai pedoni che attraversano negli appositi spazi

7

In caso di traffico intenso il conducente deve mantenere sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede

8

E' vietato in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione immettersi nel flusso della circolazione provenendo da strade laterali

9

Il numero delle persone trasportabili sugli autocarri è sempre di cinque compreso il conducente

10

Lo spostamento del carico in avanti comporta una maggiore sollecitazione dei freni anteriori

11

Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve comunque montare trombe bitonali per essere sentito più agevolmente, usandole solo fuori dei centri abitati

12

In caso di pioggia occorre coprire il radiatore con l'apposita mascherina

13

Per una maggiore sicurezza della circolazione è opportuno che il conducente di un'autovettura abbia sempre la mano destra sul cambio per una più celere riduzione di marcia

14

Può ritenersi utile ai fini della sicurezza non effettuare lunghi viaggi senza soste intermedie

15

E' vietato in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione sostare sui binari tramviari

16

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro controllare periodicamente l'efficienza e il funzionamento dei proiettori

17

In caso di traffico intenso il conducente deve cambiare ripetutamente corsia di marcia in modo da impegnare sempre quella più libera

18

In caso di nebbia fitta è opportuno lasciarsi guidare dalla segnaletica orizzontale

19

Il numero delle persone trasportabili sul sedile anteriore degli autocarri è al massimo di tre, compreso il conducente

20

Per garantire la sicurezza della circolazione degli autoveicoli ed evitare incidenti, è necessario, fra l'altro, controllare lo stato dei fianchi e dei talloni dei pneumatici per prevenire scoppi o cedimenti

21

Per garantire la sicurezza della circolazione degli autoveicoli ed evitare incidenti, è necessario, fra l'altro, diminuire la pressione dei pneumatici perché se ne migliora il raffreddamento

22

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in carreggiate

23

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno lasciare di colpo l'acceleratore, con marcia bassa innestata

24

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro controllare periodicamente che la frenatura sia equilibrata per evitare sbandamenti

25

Su strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo

26

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere presenza di barriere laterali ad assorbimento d'urto (guardrails)

27

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro controllare periodicamente lo stato di efficienza dell'impianto frenante

28

Per una maggiore sicurezza della circolazione è opportuno che il conducente di un'autovettura sistemi eventuali oggetti all'interno del veicolo per evitarne lo spostamento durante la marcia

29

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro tenere presente che lo spazio di frenatura aumenta se la strada è bagnata

30

Su strade coperte di neve occorre evitare brusche accelerazioni

31

Il fenomeno dell'aquaplaning aumenta nelle carreggiate a forte pendenza laterale

32

In caso di strada sdrucciolevole il conducente deve controllare la direzione di marcia con colpi di sterzo improvvisi ed ampi

33

Il fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli di peso limitato

34

Il numero delle persone trasportabili sulle autovetture è al massimo di cinque

35

Allorché, di notte, su strada extraurbana, incrociamo un veicolo con fari a luce abbagliante accesi, occorre disporre il retrovisore interno in posizione antiabbagliante

36

Se la strada è bagnata o ghiacciata è consigliabile effettuare frenate a fondo per fermare il veicolo nel minor spazio possibile

37

Al fine di evitare il prodursi di incidenti stradali, il conducente controllerà spesso la rumorosità della marmitta

38

In presenza di cortei si deve rallentare e con prudenza farsi strada tra di essi

39

Quando in un centro abitato ci imbattiamo in un corteo, è opportuno e/o necessario suonare discretamente onde avvertire il corteo di far cessare al più presto l'ingombro

40

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno non usare il motore come freno