1

In caso di forte vento laterale è opportuno mantenere lo sterzo saldamente e in posizione corretta

2

Per una maggiore sicurezza della circolazione è opportuno che il conducente di un'autovettura in caso di brusca frenata pigi il pedale della frizione per aumentare l'aderenza

3

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario andare sempre ad una velocità particolarmente moderata

4

In presenza di tratti di strada ghiacciati è opportuno lasciare di colpo l'acceleratore, con marcia bassa innestata

5

Il carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da non superare di oltre il 10% l'altezza massima prevista dalla carta di circolazione, ma entro 4 m

6

Per una maggiore sicurezza della circolazione è opportuno che il conducente di un'autovettura trasporti, in caso di forte vento, un carico superiore a quello prescritto

7

Chi guida un veicolo, anche se ad elevate prestazioni, deve comunque guidare sempre al centro della strada, però senza superare la striscia di corsia

8

Può ritenersi utile ai fini della sicurezza non effettuare lunghi viaggi senza soste intermedie

9

In caso di forte vento laterale è opportuno chiudere le bocchette di ventilazione per evitare eccessiva turbolenza all'interno del veicolo

10

Su strade coperte di neve occorre moderare la velocità

11

Il pannello a strisce diagonali alternate bianche e rosse (fig. 302) deve essere posto alle due estremità del carico se sporge per tutta la larghezza del veicolo

12

Per garantire la sicurezza della circolazione degli autoveicoli ed evitare incidenti, è necessario, fra l'altro, utilizzare pneumatici delle dimensioni indicate sulla carta di circolazione

13

Per adattarsi alle condizioni avverse del tempo e prevenire incidenti stradali occorre tenere accese le luci di posizione e gli anabbaglianti in ogni caso di scarsa visibilità

14

L'uso corretto della strada comporta che siano osservate le specifiche norme di comportamento e quelle dettate dalla comune prudenza

15

Può ritenersi utile ai fini della sicurezza gonfiare i pneumatici ad una pressione un po' inferiore a quella suggerita dalla casa costruttrice

16

L'uso corretto della strada comporta che si usino in ogni caso i proiettori a luce abbagliante

17

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro controllare periodicamente l'efficienza e il funzionamento del dispositivo silenziatore

18

In caso di pioggia occorre tenere in funzione i tergicristalli

19

Il pannello a strisce diagonali alternate bianche e rosse (fig. 302) di notte, può essere sostituito da una luce rossa fissa

20

Al fine di evitare il prodursi di incidenti stradali, il conducente controllerà spesso la pressione di gonfiaggio della ruota di scorta

21

Se la temperatura rigida rende possibile la presenza di ampie parti della carreggiata ricoperte di ghiaccio, il conducente deve attraversare con particolare prudenza le zone della carreggiata non esposte al sole

22

Per adattarsi alle condizioni avverse del tempo e prevenire incidenti stradali occorre in caso di nebbia, pioggia, foschia o neve, usare gli anabbaglianti anche in pieno giorno

23

Per garantire la sicurezza della circolazione degli autoveicoli ed evitare incidenti, è necessario, fra l'altro, diminuire la pressione dei pneumatici per migliorare la stabilità del veicolo

24

Per garantire la sicurezza della circolazione degli autoveicoli ed evitare incidenti, è necessario, fra l'altro, controllare periodicamente che la pressione dei pneumatici sia quella consigliata dalla casa

25

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro tenere ben chiusi i finestrini se i vetri sono appannati

26

E' pericoloso ai fini della sicurezza non rispettare la distanza di sicurezza

27

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione arriviamo al semaforo e attendiamo che la luce ci consenta di effettuare il cambio di corsia

28

In caso di strada sdrucciolevole il conducente deve affrontare le curve a velocità particolarmente moderata

29

Quando in un centro abitato ci imbattiamo in un corteo, è opportuno e/o necessario accertarsi, prima di passare, che esso sia transitato completamente

30

Causa frequente di incidenti dovuti alle condizioni della strada può essere presenza di spartitraffico

31

Se la temperatura rigida rende possibile la presenza di ampie parti della carreggiata ricoperte di ghiaccio, il conducente deve cercare di mantenere una velocità quanto più possibile uniforme

32

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione chiediamo consiglio al vigile

33

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tardi a riprendere la marcia, è opportuno cercare di sgombrare al più presto la carreggiata, anche invertendo il senso di marcia

34

Se la temperatura rigida rende possibile la presenza di ampie parti della carreggiata ricoperte di ghiaccio, il conducente deve sui tratti in discesa procedere con il cambio in folle e controllando la velocità con il freno

35

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario unire all'applicazione delle fondamentali norme sulla circolazione un forte senso civico

36

E' pericoloso ai fini della sicurezza usare le trombe bitonali su strada di montagna

37

Causa frequente di incidenti dovuti alle condizioni della strada può essere fondo ghiacciato

38

Il carico deve essere sistemato sul veicolo in modo da segnalarne la sporgenza posteriore con un pannello retroriflettente a strisce gialle e rosse

39

Per garantire la sicurezza della circolazione ed evitare incidenti è necessario, fra l'altro frenare a fondo su strada sdrucciolevole

40

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere carreggiata a senso unico di circolazione